Компания Audi решила отказаться от своей фирменной системы полного привода с межосевым дифференциалом Torsen. Представители немецкой компании заявили, что они уже максимально использовали все возможности для улучшения Torsen. Поэтому принято решение новые Audi оснащать более прогрессивной системой полного привода с электронно-гидравлическим сцеплением. Инженеры Audi уверены, что новая система поможет им улучшить поведение автомобиля на дороге, ведь благодаря электронике можно будет разделять в необходимых пропорциях крутящий момент не только между передней и задней осью, но и между задними колесами по отдельности.
